徐飞想到租赁厂房,再想到租赁设备,然后想到租赁人员……
勐然心中一动。
这不就是资料片中,未来的全新发展模式,也就是所谓的生产线承包和劳务外包么?
优点:
减少投入,降低风险,免掉劳动争议带来的麻烦,杜绝了大型官企尾大不掉的老毛病。
并且,可以让企业集中精力专注于核心技术、核心业务和附加值高等领域的研究,极大提高投资回报率。
缺点:
劳务派遣公司越来越多,为了拿业务互相竞价,为了保证收益再持续剥削工人,或许玩具厂的三班倒,很快就会变成两班倒,在岗时长增加,工资反而减少……
长久下去,企业空有一堆管理层,一线车间却没了凝聚力,人员频繁流动,大量年轻人最终什么都没学到,更没有养老金、医疗险。
徐飞琢磨许久,最终打消了跟兰峰讨论走这条路线的念头。
因为咱只是厂长,现在可以保证员工学技术,等咱平调地方做领导,这厂子可就不姓徐了。
所以,必须把整条生产线、总专线,卖给红旗,然后拿钱买原油。
“就是不知道,咱去哪当领导。”
“最好能去喜马拉雅的山脚下……”
徐飞胡思乱想着,让二秘书拿出早就准备好的采购清单,分别发给兰峰和央企管理委员会。
里面包含生产线报价、组装线报价、技术买断费用。
价格肯定不能胡乱填写。
像生产线,参考普通机械三国生产线。
先设置安全功率,单条传送带26kw,一小时耗电26度,可生产750件。
同等产量的生产车间,标价50~200万。
但市场上没谁造出类似产品,最低技术增值x10倍。
这里面并未计算‘普通机械三国’的市场潜力,以及附加增值。
也就是说,对外报价500万,肯定有人买。
因为日产15万件普通机械三国,单件售价涨到10元,一个月就能回本。
同理。
机械实验室改造的,区别于卖给武备老者的六冲程300马力柴油机,大约拥有3000个零件,需要开启3000个模型卡槽,单个价值500万。
组成生产线,整体价值150亿红钞,约182亿美刀。
最重要的是,18亿美刀,跑遍世界买不到。
所以,tep报价15亿美刀,真的很合理。
依旧同样道理。
采用工业机器人构成的组装线,价值13亿美刀。
六冲程柴油机技术,价值8亿美刀。
综合计算,一次付清,需36亿美刀。
如果采购燃气轮机+发电机+超级电容+变速箱+大功率马达,价格要翻五倍。
因为燃气轮机有上万个精密零部件,需要开启上万个模型卡槽,另外配备基地模块-超级电容。
可惜,兰峰明确表示,前期主打外贸出口,用于创汇,以后再考虑奇葩的‘纯电动’。
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