630小说网>当我离开队伍，大小姐追悔莫及 > 第255章 所以是这样做的吗（第1页）
第255章 所以是这样做的吗（第1页）
“这样能理解吗？”
列车工厂。
指着眼前刚刚分析出的魔法原理跟回路结构。
林恩看向在场的研发员，认真且耐心询问。
“呃...”
不过面对他们支支吾吾且瞪着无辜清澈眼神的模样。
虽然没有给出答案，但这个表情基本就已经说明一切。
“看来还是有些难度。”
不是他们理解能力或者说技术不行。
实在是魔法实力有限，许多高等级魔法师才能感知到的东西。
对于他们来说确实过于困难了些。
“抱歉林恩先生。”
“您说的大部分知识我们都能勉强理解。”
“可真要实际做的时候，就觉得好像根本串联不到一块去。”
眼前研发员挠着脑袋无奈道歉着。
其实说的内容，对于能做到研发员的各位来说都是能接受的。
毕竟可以进入这行并且做到今天，就表示相关知识点当然充分具备。
但...对方所表达的技术方面的内容实在有些过于高深。
就算听懂了也没办法重现，这是单纯的魔法等级所造成的问题。
不如说每到这个之后都能感叹一句。
高等级魔法师，原来是可以这么操作设备！
“没事。”
“我想想看有没有什么通俗易解的说法。”
这边既然无法理解那当然得换个思路。
林恩摆摆手安慰着他们，刚好这段时间都要留在瓦兰。
时间方面来说倒还算有些充裕。
不过...这东西教不会到时候建立能源供给站的时候会有些麻烦啊。
凝视着自己感刚刚画出的能量传输路线图。
林恩稍显犹豫着，显然考虑到了更多事。
目前材料问题由内政官小姐解决，这边已经不用太过操心。
那么自然也该同步考虑，整个魔法列车体系另外一项重要问题...能源供给。
通过提前储备大量魔法矿石，再经过现场转换成能源催动列车属于最为原始的手法。
好处是方便维护并且不需要经过太多设计。
但坏处也很明显，会触及到魔法列车的能量转换上限。
对比之下林恩更崇向于互相结合方式。
模仿受电弓在车顶建立魔法能量接受装置。
减少车头的负荷上限，同时也内置原来就有的动力转换装置。
这样可以尽可能提高运行效率，同时减少成本。
问题在于...路线规划然后建立供给站是非常麻烦的事。
图利亚多斯家族的领地分布不一。
自己的确能现场勘查地形然后进行规划。
但问题在于...总不能真就踏遍家族每个角落。
然后每一处都要亲手施工。
更何况在建立结束之后对传输线路进行维护也是个大问题。
因此不说教会别人全部知识，最起码也要这些研发员学会针对魔法供应站的线路设计、魔法回路优化、善后维护等多方面的情报。
只要能教会那么一两个。
就可以像细胞分裂一样同时将教学推进下去。
“或许我得重新找些具备不错魔法等级的研发员吗？
“那个...”
就在林恩止不住思考到这件事的时候。
伴随着熟悉的拨发波动。
身后，始终跟在旁边但没有说话的艾薇尔怯生生举起手。
散发着蓝色荧光的魔法回路图在掌心形成。
然后用着不肯定的语气，试探性询问。
“是...是这样做的吗？”
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