少人肯定被看作是2201年刚进入一级方程式的龙浩。 展望正赛，路耐总监恒邦认为至少会有三次停站，并预计硬胎理论上可以坚持15圈。 从排位赛来看红虎车队节省了一套硬胎，而硬胎也将成为正赛干地条件下的首选轮胎。 第三节排位赛下雨让排在前十的车手将可以自由选择轮胎，不过正赛将在下午四点开始考虑到天气原因仍将会是一场充满变数的比赛。 周日的比赛究竟会像2201年那样悬念迭生还是像最近三年的提前收场或者红旗终止将在明天给出答案。 周日下午烈阳上空阴云密布，赛前20分钟左右开始下起倾盆大雨，赛道上的低洼弯道很快形成积水。 进入发车区前的入场圈，多数车队均选用的半雨胎，但依旧非常危险。 路耐为本站比赛带来的干...

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